Middenmeer - De wegen van en naar Agriport gaan op de schop.
Lars van der Bel 29-3-2025
De wegen van en naar Agriport gaan op de schop. De provincie Noord-Holland en de gemeente Hollands Kroon hebben ingestemd met een plan voor betere ontsluiting van het bedrijventerrein. Kostenplaatje: ongeveer achttien miljoen euro.
Het plan voor een betere ontsluiting van bedrijventerrein Agriport omvat de aanleg van twee rotondes. Zo moet het kruispunt aan de noordzijde worden heringericht, waar de N242 samenkomt met de Flevoweg en de A7 (afrit 12). Het doel hiervan is vracht- en werkverkeer te verleiden vaker de noordelijke route naar het bedrijventerrein te nemen.
De wegbeheerders zijn tot de conclusie gekomen dat verkeer nu nog te vaak via de zuidkant naar Agriport rijdt, wat leidt tot verkeersstremmingen en gevaarlijke verkeerssituaties. De meeste hinder wordt veroorzaakt door de verkeerlichten op de kuising Agriport/N239/Koggenrandweg/Coppershorn. De tweede rotonde is daarom op die locatie gepland.
Prijsstijgingen
De plannen zijn overigens niet nieuw. In 2023 werd al een intentieovereenkomst gesloten voor een plan van 13 miljoen euro. Sindsdien zijn de schetsen uitgewerkt en liepen de bouwkosten verder op. De provincie Noord-Holland neemt de tussentijdse prijsstijgingen voor haar rekening en draagt in totaal ongeveer tien miljoen bij aan de werkzaamheden. 1.362.500 euro komt uit de kas van Hollands Kroon. 850.000 euro wordt betaald door Rijkswaterstaat, 375.000 euro wordt gefinancierd door Medemblik. Het regionale stimuleringsprogramma De Kop Werkt! draagt, op voorspraak van de provincie, 450.000 euro bij omdat ’beide projecten onmisbaar zijn voor een toekomstbestendige verkeerssituatie van en naar Agriport A7’. De Projectontwikkelaar Agriport legt zelf vijf miljoen euro in.
De partijen gaan het komende jaar op zoek naar aannemers die de werkzaamheden kunnen uitvoeren. In 2027 moet uiterlijk de start van de werkzaamheden plaatsvinden.
Noordhollands Dagblad
0 reacties :
Een reactie posten