TEXELHOPPER GELUK OF ONGELUK?

Texel - Wordt de pilot "Hopper" het op één na zwartste scenario voor Texel?


De uitzending Kassa op zaterdag 8 november j.l. gezien hebbende is het zowel Elisabeth Post van de Provincie als wethouder Hercules te prijzen als na verloop van een jaar mocht blijken dat de “Hopper” een succesvolle periode achter de rug heeft gehad. Zoniet: dan zullen er koppen moeten gaan rollen ! Of is te concluderen dat Elisabeth zich verschuilt achter Hercules of Hercules achter Elisabeth ? Of wellicht het externe bureau dat tegen enorme sommen euro’s is belast met de organisatie van de pilot? Of is het aan het “gepeupel” – zo voelen bus- trein- en bootreizigers zich immers behandeld en niet gehoord - dat daarover de beslissing zal nemen ?

Elisabeth weet zaken handig te omspelen en wenst dus uitsluitend schriftelijk antwoord te geven. Zondermeer een teken van zwakte, van onzekerheid en van gebrek aan kennis !

En niet te vergeten het plotselinge vertrek van onze wethouder tijdens een voorlichtingsbijeenkomst vanwege een belangrijkere afspraak in zijn agenda. Zondermeer een grove belediging aan het aanwezige publiek !

Wat ik niet heb gehoord en gelezen is de situatie dán m.b.t. de toeristen die tijdens het lange seizoen in volle tot overvolle gelede bussen (= eigen ervaring) vanaf het NS-station te Den Helder naar Texel zullen worden gebracht. Is hierbij bewust aan voorbij gegaan ?

Ook geen geluiden van het VVV, van de Texelse middenstand, de horeca, de winkels. Voor de Provincie en de gemeente had juist dát een leermoment moeten zijn. Met name voor Hercules en zijdelings eveneens voor Post.

Voorts is in belangrijke mate bewust voorbij gegaan aan het item “Telecom Taxi”. Bij mijn weten is die organisatie gestopt omreden van ziekte maar ook omreden van organisatorische problemen en niet door een faillissement. Men kon het gewoon niet meer “mannen”.

Dan: de argumentatie/uitleg van Hercules was tijdens de uitzending van Kassa zwak, erger: slecht, en zondermeer omgeven met onduidelijkheden en niets zeggende antwoorden op de vragen die werden gesteld.

N.a.v. een brief dd. 20 november 2013 van ondergetekende, ontving ik enige weken later – ik beschouw dit nu als een persoonlijke zoethouder - een schriftelijke uitnodiging van B enW voor een gesprek met de wethouder. Achteraf bleek dit gesprek een totale farce en jammer voor mijn en zijn ingezette tijd.

Texelaars en touristen zijn nu de klos terwijl van de z.g. pilot “stadsbussen” enkele jaren geleden in het “piep” plaatsje Schagen geen enkele lering is getrokken en de verantwoordelijke wethouder Bouwes rustig op zijn stoel is blijven zitten. En dat ten koste van honderdduizenden euro’s gemeenschapsgeld.

N.m.m. en die van vele anderen, wordt ook de pilot het op één na zwartste scenario voor Texel !

Sam Kooy.
Den Burg